新能源车盈余拐点：8家上市车企上一年算计净利854亿元，多家扭亏
2024年我国汽车市场竞争剧烈，各大车企交出的成绩单各有千秋。从营收、净利润、销量等中心数据比照来看，车企间的开展态势差异明显。
其间比亚迪凭仗427.21万辆的销量和超7700亿元的营收持续领跑；赛力斯以305%的营收增速成为职业“黑马”并完成5年来初次盈余。
整体来看，这8家车企2024年的营收总额为23524.55亿，相较于2023年增加了约2367亿元，增速超10%。这一数据不只印证了我国汽车市场的微弱耐性，更意味着职业头部阵营的话语权正在吹嘘。
值得注意的是，增加并非均匀分布，新能源转型坚决的企业遍及完成跨越式开展，而依靠合资品牌的传统巨子仍在阅历转型阵痛。（汹涌新闻记者 吴遇利）
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