战疫保供！一棵“矮脚青”24小时上海奔赴之旅

liukang20242个月前 (05-04)红领巾吃瓜604

上海人的餐桌上少不了一抹绿

在疫情防控的关键时期

保证蔬菜供给

也是一场“战疫”

从郊区的栽培基地

到装进市民的菜篮子

一棵“矮脚青”的24小时奔赴之旅

恰是连日以来

上海主副食品市场供给的缩影

加班加点，废寝忘食

顷刻不敢停歇

萧君玮/摄

田头

2小时，榜首批抢收菜出基地

清晨6时，浦东新区宣桥镇上的清美数字化蔬菜基地里，现已呈现了人影。50多岁的陈文会拎着小板凳和割刀，和伙伴一同走进大棚。天色没有拂晓，他戴上头灯，照亮眼前的一片菜地，用割刀飞快地采收现已老练的矮脚青。没多久，身旁的塑料筐装得满满当当，他动身挪一挪小板凳，再取一个新筐。

1个单体棚约为7分地，4个人花上6小时，一上午能采收1.2吨的矮脚青。依照每户人家一天吃2斤青菜来算，这些菜能满意1200户人家的需求。而清美集团在宣桥镇、新场镇等4个镇共有8个基地，占地10000亩，其间60%以上的土地种着青菜。

基地里行将收割的矮脚青

“在上海人一切消费的蔬菜里，青菜的量最大，而‘矮脚青’又是其间最地道的上海特征青菜。”清美基地农业司理宋俊元说，这个种类耐抽薹，也便是说它的菜叶多、菜杆少，口感软糯，因而很受市民喜欢。

从天毛毛亮到日落西山，这几天基地里简直一刻不停地采收着矮脚青，工人们就连吃饭也是轮换着去，再再接再励地赶回来。“任务重、时刻紧，基地的采收时刻从往常的6小时，添加到了现在的10小时，但咱们必须在16时之前完结，否则就赶不上第二天一大早的上架。”

清美蔬菜基地

7时多的上海，天色已然大亮，从各个大棚会聚而来的矮脚青现已堆成小山。等候在此的冷链运送车厢门大开，一车能装上400筐。8时，榜首辆运送车驶出了基地，第二辆、第三辆紧跟这以后。

采收完的土地也不能空着，下午就组织农机出场。旋耕起垄，施有机肥，育苗工厂加班加点培养出来的菜苗一送到，就马上种下去。宋俊元说，特别时期，基地里没有一亩地是轮空的。“大约40天后，这儿又是一片绿莹莹的矮脚青。”

产线

3小时，矮脚青完结分拣打包

满载着矮脚青的冷链运送车从各个基地动身，依照旅程远近，最快20分钟、最慢45分钟，就能抵达三灶工业园里的清美蔬菜工厂，这批矮脚青将在3小时内完结分拣包装。

早上8时，戴好口罩、帽子和一次性手套，王俊敏走到操作台前，抓起一把矮脚青，快速扫一眼，无黄叶、无残叶，马上装袋、称重、封口，整个进程不超越10秒钟。站在她身边的女生，明显手势没那么娴熟。几天前她仍是公司的财政，现在却从办公室走进车间，穿上了绿色工作服，把一棵棵矮脚青整整齐齐放进BOPP保鲜袋里。

萧君玮/摄

3月13日起添加产能，3月16日起订单暴增，从那时起，王俊敏和她的搭档就没有回过家。一切人吃住在厂区，每天做一次核酸检测，严格执行闭环。与此同时，厂里一天两个班次，24小时工作，偌大的车间里，整日灯火通明，机声不断。

“仅矮脚青一个种类，日供给量就达到了40吨。” 清美蔬菜工厂总司理吴言广告知新民晚报记者，包装蔬菜250吨，散装蔬菜600吨，这两天的供货量是素日里的三到五倍。工厂在6条全自动生产线的基础上，上星期新增了5条半自动生产线，暂时组拼了8条人工线。“不论供给量是多少，当天采收、当天包装、当天送抵门店的新鲜准则不能打破，所以咱们唯有在有限的24小时里，尽可能抽调人手、扩展产能、加班加点。”

一切人都上一线了

不论之前在什么岗位

现在人人都扑上了产线

转移、包装、打包、贴标，样样都干

才能让每一批到厂的矮脚青

都能在3小时内完结分拣包装

清美蔬菜工厂包装好的蔬菜正经过流水线入库

转眼间，一批包装结束的矮脚青被装进周转筐，由叉车送入大仓。在这儿，工作人员将依照区域、门店配货，蔬菜、生果、猪肉、禽蛋、豆制品、乳制品、速冻面点等民生必需品，相同不能少，等候晚间的榜首次运送。

物流

1小时，从大仓送到门店

晚上19时半，左佰科到岗了。这位长时间日夜倒置的老司机，每天给莘庄、九亭的7家清美鲜食送货，比较其他线路的4、5家门店，任务要重一些。

一筐、两筐、三筐……绿莹莹的矮脚青被搬进车厢，和其他蔬菜一同占有了多半空间。“青菜、大白菜、娃娃菜、蓬蒿、黄瓜……”拿着对货单的他嘴里念念有词：“最近店里绿叶菜要得多，饮料零食少了。”

核对结束，关上厢门，最终看一眼今晚的行路图，20:20，左佰科预备动身了，榜首站是闵行区的疏影路店。一脚油门，跟上前一辆冷链车，他娴熟地驶出园区大门，进入公路，似乎一条游鱼汇入大海，一路垂直前行。

清美物流车正在进行门店榜首轮蔬菜配货

假如你此刻站在宣春路上，就能看到百余辆卡车络绎不绝，将一车车民生必需品运往全市如毛细血管般密布散布的700余家清美鲜食门店，直到天明。

“平常一车装3-4吨的货，现在要装到5吨了。”清美物流副总监储飞告知新民晚报记者，冷链车从宣春路上的大仓动身后，1小时左右就能抵达首家门店，卸货后再去下一家，一圈下来，需求三四个小时。回到大仓后，司机们稍事歇息，又要开端第二轮的送货，然后在第二天早上6时前收工。但在疫情期间，50%的门店需求添加一次配送，有的大店甚至要添加到5-6次。

由于货量添加，左佰科回到大仓时，已是上午9时。而此刻，储飞正忙着组织白班的机动司机。“咱们正在想办法，给运量大的冷链车加配一名卸货员，否则司机的劳动强度太大了。”

门店

30分钟，蔬菜上架迎候首位顾客

晚上21时，清美鲜食疏影路店的店长邹晴接到左佰科的电话：“大约还有半小时，我就到你们门店了。”

21:34，冷链车停在店门口的马路上。邹晴和店员于雁迎出来，用小推车把货品拉到店里，其间就有20筐今早刚刚采摘下来的矮脚青。收好榜首批货，差不多便是22时了，两人一同关店，各自骑上电瓶车回家。

第二天早上6时，她们又呈现在了店里。此刻，第二批货品已在深夜送到后门，两人则要抓住开店前的半小时上货。

小包装的矮脚青、鸡毛菜、黄瓜、芦笋等蔬菜直接上架，牛奶、酸奶、速冻面点放进冷柜，苹果、生梨、橘子等摆到生果区，还有成筐的散装矮脚青则直接摆在收银台前，便利称斤。6时半，她们翻开卷帘门，迎候榜首位顾客的到来。

清美鲜食门店

“平常咱们一天就卖4-5筐矮脚青，但疫情产生之后，高峰期一天能卖掉50筐。有时候咱们来不及上货，就成筐拿出来给居民。” 邹晴说，周边小区闭环办理的前一日，早上6时就有居民来等开门，绿叶菜一买便是七八斤。特别是矮脚青，一筐接一筐地往外拿，咱们搬的速度还不如卖的速度快。

比及小区被关闭了，就开端送菜上门。居民们在微信群里找到邹晴，提出各种需求。从两斤矮脚青、三颗西红柿到一盒鸡蛋、一把小葱，不论是几百块的大单子，仍是几块钱的小单子，她都会骑着电瓶车送到小区门口。

“最近怎样只要你们两个人在店里？”老顾客见到邹晴正午在店里啃包子，不由得问了一句。“别的三个人都住在莘庄镇上，小区一封，就出不来了。”“幸存”的两人不得不连轴转，一同面临超出以往数倍的买菜需求。

说话间，第三批货品又送到了店门口，绿莹莹的矮脚青夹在其间，让人看着安心。