黎真主党领导人女婿遭以色列“定点铲除”！以军最先进战机所在地机库被伊朗炸出大洞！卫星图画→
据参考消息网10月3日征引德新社大马士革/贝鲁特10月2日报导，依据总部坐落英国的监测安排称，在以色列对叙利亚首都大马士革的一栋住宅楼主张的定点打击中，有三人丧生，其间一人是此前遇袭身亡的黎巴嫩真主党领导人哈桑·纳斯鲁拉的女婿。
报导称，有消息人士告知叙利亚人权调查安排，纳斯鲁拉的女婿在以色列对大马士革发起的空袭中丧生。
总共有三人在以色列空袭中丧生，其间两名受害者是黎巴嫩人，其间一人是哈桑·贾法尔·卡西尔，是纳斯鲁拉的女婿。纳斯鲁拉上星期在贝鲁特遇袭身亡。楼中至少还有四人受伤。
据总部坐落英国的叙利亚人权调查安排称，这座三层修建的使用者是真主党以及伊朗革新卫队成员。
黎外长：纳斯鲁拉死前已赞同停火
黎巴嫩外长哈比卜在美国有线电视新闻网节目中说，真主党领导人哈桑·纳斯鲁拉在遇袭身亡前现已赞同与以色列停火。
报导称，哈比卜指出：“他现已赞同了。是的，黎巴嫩方面赞同了。咱们跟真主党完成了商量，（黎巴嫩议会议长）纳比·贝里与真主党进行了商量，咱们已向美国和法国代表通报了（所作出的决议）。”
据报导，9月26日，澳大利亚、德国、意大利、加拿大、卡塔尔、阿联酋、沙特阿拉伯、美国、法国和日本呼吁在以色列和黎巴嫩边界地区当即停火21天。《纽约时报》随后征引官员的话称，美国及其盟友的停火主张或许会在“未来几小时内”被承受。9月27日，以色列空袭黎巴嫩贝鲁特并炸死真主党领导人纳斯鲁拉。
拍摄于当地时间10月2日的卫星图画显现，坐落以色列南部的内瓦提姆空军基地受损。
从图画上看，基地主跑道邻近的一处机库房顶破了一个大洞，还能够看到大块的碎片散落在修建物周围。以军没有对形成这一危害的原因宣布谈论。不过在10月1日晚伊朗对以色列发起的大规模导弹袭击中，有目击者拍到疑似导弹击中内瓦提姆空军基地的视频。
据了解，内瓦提姆空军基地是以色列空军最先进飞机的所在地，包含美国产的F-35“闪电Ⅱ”隐形战斗机。这处基地在本年4月中旬伊朗对以色列发起的袭击中也曾受损。
从卫星图画中来看，暂时还不清楚机库被击中时是否有飞机在里面。
以色列媒体10月2日曾征引军方消息人士报导称，确有以军空军基地被伊朗导弹击中，形成修理机库等设备受损，但“以军军机、基础设备等均未受损”。
修改|程鹏 杜波
校正|陈柯名
封面图片来历：央视新闻
每日经济新闻归纳自聊时局、汹涌新闻
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“店里现已发告诉了，一切产自美国的进口车已撤销预订。”4月15日，有坐落北京的某宝马4S店出售人员告知财联社记者，依据最新告诉，因受“关税战”影响，包含宝马X7在内的多款原产于美国的宝马品牌进口车只出售现车，价格不受影响，但若预订非现车则无法确保提车时刻。“假如非要定非现车也不是不能够，可是需求加价至少30万元，且等待时刻少则半年、多则一年。”
财联社记者当日造访多家有售原产美国奢华进口车的4S店后发现，相似前述“抛弃、暂停”进口的方法不在少数。
“Model S和Model X现在现已不接受订车，今后不好说。咱们算了一笔账，要继续卖的话至少要提价30%，竞争力就彻底没有了，现在只能去库里找找有没有现车。”有特斯拉门店出售人员表明。
五天前的4月11日，特斯拉我国官网显现，Model S/X已不再供给独自的“订货新车”选项，相应车型页面中仅显现有“检查现车”按钮。
随后的4月14日，针对“通用轿车旗下高端进口车途径道朗格暂停在华接纳新订单”风闻，通用我国方面回应称，现在商场环境改变很快，所以经过付出意向金表达购车志愿，但不构成轿车购买协议。“现在各个途径的价格也都是参考价，不包含悉数相关税费，不是终究的出售价格。”通用我国一起表明，Tahoe太浩、Yukon育空会连续交给，后续有客户感兴趣能够付出意向金。
除“封闭预订窗口”外，现在美国进口车终端商场的另一遍及做法为“直接提价”。
据一位奔驰4S店出售人员介绍，近期的“关税战”是导致部分车型价格上涨的根本原因。“GLE 350车型是德国产的，故价格没有影响，但GLE 450车型是在美国出产，所以现在的价格要比之前上调了2-3万元左右。”
还有林肯4S店表明，领航员2024款车型未受影响，但即将于4月底上市的2025款车型或将呈现提价，涨幅暂不得知。“咱们现在也不知道怎么办，还在等告诉。不过现在看来，本年的日子不好过。”一位从事美系进口车事务的业内人士称。
比较原产美国的进口车，业界遍及认为，“关税战”对当下我国轿车出口的影响微乎其微。
乘联分会数据显现，我国轿车2024年出口美国仅11.6万台，在我国轿车整体出口数量的占比仅为1.81%，相对于我国产品出口的14.7%，我国轿车出口美国受阻对我国轿车出口根本没有影响。
“我国自主品牌在海外许多当地还有提高比例的较大空间。”乘联分会秘书长崔东树表明，我国轿车在美国根本没有出售，因而贸易战对我国自主品牌轿车的负面影响根本没有。“我国自主的海外扩张有许多的时机，尤其是海外没有轿车产业的国家对咱们本土化仍是很欢迎的，我国轿车的海外大部分商场销量比例与我国的轿车产品竞争力有距离，有巨大的提高空间。”
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